Utilitaires d'occasion: les prix affichés sur Truck1 progressent de 6,4% au T3 2026

Truck1, analyse du marché T3 2026 - Le prix demandé médian des camions et tracteurs routiers d’occasion sur Truck1 s’établit à 27 500€ au T3 2026, soit 6,4% de plus qu’au T3 2025 (25 850€). Le nombre d’annonces actives n’a progressé que de 1,7%, à 61 762. Le changement le plus net concerne la répartition des prix: la part des annonces à partir de 50 000€ passe de 21,9% à 25,5%.

L’analyse porte sur le stock commun de camions et de tracteurs routiers d’occasion publiés sur Truck1 aux T3 2025 et T3 2026. Elle examine l’influence de l’âge, du kilométrage et du pays du revendeur sur les prix demandés.

Le 75e centile a progressé plus vite que la médiane: le haut de la fourchette s’est davantage déplacé que son milieu.

Répartition des prix: le haut de gamme gagne du poids

Sous 15 000€, on trouve 27,0% des annonces (T3 2025: 28,4%), entre 15 000 et 29 999€ 27,6% (29,0%), entre 30 000 et 49 999€ 19,9% (20,7%). Seule la tranche supérieure progresse: 25,5% des annonces (21,9%), soit 12 592 contre 10 875. Une explication possible: davantage de véhicules récents ou spécialisés dans l’offre, sans hausse équivalente des prix de véhicules comparables.

L’âge du véhicule: un écart marqué

Jusqu’à 5 ans, la médiane reste à 50 900€. Dans les tranches plus anciennes, elle augmente: de 25 900€ à 28 900€ pour 6 à 10 ans, de 18 252€ à 19 990€ pour 11 à 15 ans, de 13 000€ à 13 950€ à partir de 16 ans. Il ne s’agit pas d’une courbe de dépréciation: chaque tranche mêle marques, types, kilométrages et configurations différents.

Les marques: Volvo en tête

Volvo affiche la médiane la plus élevée au T3 2026 avec 37 899€, devant Scania (34 900€) et Mercedes-Benz (34 759€). DAF et Renault se situent plus bas, à 19 900€. Ce n’est pas un classement de la valeur réelle: le stock de chaque marque comprend des modèles, des années et des équipements différents.

Ce que les acheteurs peuvent en retenir

Comparer ce qui est comparable: âge, type de véhicule, kilométrage et spécification doivent concorder.

Lire les prix demandés comme une indication, non comme des prix de transaction.

Comparer les marques au sein de classes techniques: les médianes décrivent des stocks, pas la valeur d’un nom de marque.

Méthodologie et mise en perspective

Les périodes comparées vont du 1er juillet au 30 septembre 2025 et 2026. Chaque annonce est comptée une fois par trimestre. Médianes, centiles et parts reposent sur les annonces avec un prix demandé valide et positif. Les résultats décrivent le stock de Truck1, et non l’ensemble du marché européen, ni la demande, les ventes ou les prix de transaction.

Pour comparer des camions et des tracteurs routiers d’occasion, les annonces sont consultables sur truck1.fr.

Source: données de la place de marché truck1.fr, T3 2025-T3 2026.